Projets

Descriptif du projet Le projet a pour but la reconstruction de l’ouvrage d’art OA265 Emile Hammerel sur les voies ferrées à la gare de Bettembourg. La gare de Bettembourg est le nœud ferroviaire le deuxième plus fréquenté du pays. La...

Le Projet Le projet consiste dans la réalisation d’un mur de quai d’une longueur de 66 mètres en pieux sécants renforcé avec 34 ancrages permanent qui permet l’accostage des bateaux de la Police grand-ducale et du Corps grand-ducal d’incendie et de secours.

Descriptif du projet : Le contournement de Hosingen débutera au giratoire « Op der Héi » et finira, après environ 4,4 km direction nord, quelques centaines de mètres après le nouvel échangeur Hosingen-Nord, à la hauteur de Dorscheid. Le contournement...

Historique Les berges d’Insenborn se situent en rive droite du lac de la Haute-Sûre sur le territoire de la commune d’Esch-sur-Sûre, section d’Insenborn. Ce projet s’insère dans un espace naturel occupé servant notamment à des activités touristiques et de loisirs...

La passerelle reliera l’avenue John F. Kennedy et le Parc des Trois Glands. Elle permettra aux piétons et aux cyclistes d’accéder au Musée d’Art Moderne Grand-Duc Jean (Mudam) et à ses environs depuis le pôle d’échange Rout Bréck-Pafendall. L’ouvrage vise à augmenter la visibilité et la fréquentation du site.

La route de contournement d’une longueur de 2,2 km, dont une tranchée couverte d’une longueur de 125 m, un passage supérieur agricole, deux carrefours à sens giratoire, un carrefour en T, une passerelle pour la mobilité douce, la construction de pistes cyclables et le rétablissement de voies agricoles constituent les principaux éléments de ces travaux.

L’évolution des bateaux naviguant sur la Moselle va vers des bateaux de plus grande capacité, donc de plus grande longueur, à savoir 135m au lieu de 110m dans le passé. Afin de répondre aux besoins de navigation des nouvelles générations de bateaux et d’ainsi d’assurer la compétitivité du Port de Mertert vis-à-vis des autres ports fluviaux de la Grande-Région, des aménagements sont nécessaires.

Contexte Le projet s’inscrit de manière générale dans le cadre du développement des pistes cyclables au Grand-Duché de Luxembourg et plus particulièrement dans la réalisation de la partie de la piste cyclable PC8 entre Belval et Esch-sur-Alzette...

En s’appuyant sur la solution de l’ouvrage bow-string, l’initiative a été prise de retravailler d’un point de vue architectural la géométrie générale de l’ouvrage. Le pont ainsi optimisé s’intègre dans le paysage avec son profil élégant souligné par la finesse des éléments qui le composent.

Le projet prévoit le réaménagement de la ‘Rue de Wormeldange’ (C.R.122) sur une longueur de 640 mètres avec renouvellement des réseaux souterrains et la réhabilitation de l’O.A.414 sur l’Ernz noire, ainsi que le réaménagement de la ‘Rue d’Ernster’ (C.R.132) sur...

Faisant suite, à l’accident de la circulation du 26 mars 2020, lors duquel un tracteur-remorque a heurté la structure portante du pont OA682 à Oetrange celui-ci devra être fermé à toute circulation motorisée.

Suite au développement des quartiers du Sud-Ouest de la Ville de Luxembourg, plusieurs lois ont été votées pour l’aménagement des infrastructures de transport entre la Gare de Luxembourg et le Ban de Gasperich.

Le Campus scolaire Geesseknäppchen, d’une superficie de plus de 25 ha, se trouve à l’ouest de la Ville de Luxembourg, aux abords des quartiers de ville Belair, Merl et Hollerich. Un des principaux axes d’entrée en ville délimite le site au sud. ...

Les origines du Lycée Michel Rodange remontent à l’année 1968. À cette époque les trois lycées existants de la Ville de Luxembourg ne parviennent plus à accueillir les élèves en surnombre. Le nouveau lycée est donc mixte dès le départ. Le 24 février 1969, …

La décision relative à la construction d’une nouvelle bibliothèque met fin à une discussion de longue date et permet à cette institution culturelle de pouvoir disposer de nouvelles infrastructures indispensables pour lui conférer les moyens d’affronter ...

Das Brückenbauwerk "Pont Patton" im Zuge der Nationalstraße N7 zwischen Kreisverkehr "Dreieck" und westlichem Stadtrand Ettelbrück unterführt die Eisenbahnlinie Luxembourg-Troisvierges sowie die Sauer.

Le pont Buchler sera un pont multimodal, où évolueront piétons, cyclistes, bus, voitures et tram, a affirmé le ministre. Les travaux débuteront le lundi 21 janvier, les travaux de préparation ont commencé le lundi 14 janvier 2019.

Dans le cadre du projet de modernisation du réseau de transport en commun dans la Ville de Luxembourg, lequel intègre la réalisation d’un tram, les autorités et administrations compétentes ont prévu d’aménager une voie de bus supplémentaire sur le Pont Passerelle .

Le projet comprend la réorganisation multimodale de la N7/rue du Canal, la mise en souterrain de la N7 entre le carrefour de la Wark et le monument Patton, la réalisation de la gare routière, du parvis de la gare et de ses alentours directs et la mise en place de l’artère d’approche multimodale du carrefour.

Le projet comprend le renouvellement du coffre de la chaussée, un renforcement de la N10 sur une longueur de 2505 m et la construction d’une piste cyclable d’une longueur totale de 3825 m et présente une voie cyclable de 3 mètres de large.