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Procédure
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Communes
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- Dudelange
- Echternach
- Erpeldange
- Esch-sur-Alzette
- Esch-sur-Sûre
- Ettelbruck
- Frisange
- Grevenmacher
- Habscht
- Hesperange
- Junglinster
- Käerjeng
- Lac de la Haute-Sûre
- Larochette
- Leudelange
- Lintgen
- Lorentzweiler
- Luxembourg
- Mamer
- Manternach
- Mersch
- Mertert
- Mondorf-les-Bains
- Niederanven
- Parc Hosingen
- Pétange
- Reckange-sur-Mess
- Redange
- Remich
- Sanem
- Schengen
- Schieren
- Schuttrange
- Stadtbredimus
- Strassen
- Walferdange
- Wiltz
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Pont reliant la PC12 à la PC15
Le projet Dans le cadre de l’extension du réseau national des pistes cyclables, l’Administration des Ponts et Chaussées voulait connecter la PC15 de l’Alzette à la PC12 de l’Attert, permettant ainsi une liaison directe depuis la ville de Luxembourg à...
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Ettelbruck, Luxembourg
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Remplacement du pont à Mersch et réaménagement de la N7
Le projet Le projet a pour objet les différents travaux liés au réaménagement de la N7 et au remplacement du pont à Mersch (O.A. 202); notamment la réalisation d’un pont haubané, l'adaptation des carrefours de part et d'autre
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Mersch
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Centre de conférences - 1ère Extension
L'extension et la modernisation du Centre de conférence du Kirchberg revêtent une importance cruciale pour la vocation européenne du Luxembourg. Il s'agit de mettre en place au Kirchberg l'infrastructure nécessaire pour assurer dans les meilleures conditions ...
- Autorité compétente: Administration des bâtiments publics
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Luxembourg
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Viaduc d'Itzig
Le projet Sur le Schakenderlach. longueur: 154 m hauteur max: 21 m largeur: 2 x 13 m béton: 4'360 m3 acier: 650 tonnes revêtement pierres naturelles: 2'250 m2
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Hesperange
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A1 - Viaduc de la Haute Syre
Le projet La vallée de la Syre est franchie par un ouvrage continu à structure mixte acier béton d'une longueur totale de 371,90m constituée de 11 travées, chacune de 33,81m de longueur. En plus, l'ouvrage décrit un
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Manternach
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A1 - Viaduc de la Sûre
Le projet L'ouvrage de franchissement de la vallée de la Sûre (eau frontalière) est un viaduc en construction métallique d'une longueur de 1295,0 m divisé en 11 travées de 75,0 m 2 x 90,0
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Lac de la Haute-Sûre
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Ouvrage d’art traversant la gare de triage à Dudelange-Burange
L’ouvrage OA1 relie le Centre logistique «Eurohub Sud» avec les nouveaux terminaux intermodaux rail/route exploités par CFL Multimodal et de l’échangeur de Dudelange/Burange.
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Dudelange
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Tunnel Markusbierg
Le tunnel Markusbierg est composé de deux tubes pratiquement parallèles, dont chacun a une longueur de 1.575 m .
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Schengen
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Pont au-dessus de l’autoroute A6
Le projet L'ouvrage d’art de franchissement de l’autoroute A6 est un pont mixte composé d’une coque inférieure en acier, remplie de béton armé et précontraint. Afin de limiter au minimum l’impact de l’exécution des travaux de
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Mamer
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Nouveau quai d'accostage à Grevenmacher
Le nouveau quai d’accostage permet l’accès et l’évacuation faciles des passagers non seulement par temps normal mais aussi par temps de crue, à l’inverse de l'ancien quai. Il se trouve au km 211,90 de la
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Grevenmacher
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A1 - Pont Victor Bodson
Situation générale Pont Victor BodsonLe pont sur l'Alzette se situe sur le Contournement Sud-Est de la Ville de Luxembourg, qui relie les autoroutes vers la Belgique et vers la France avec celle joignant l'Allemagne à l'Est
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Luxembourg
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Aire de giration à l’entrée de la darse du Port de Mertert
L’évolution des bateaux naviguant sur la Moselle va vers des bateaux de plus grande capacité, donc de plus grande longueur, à savoir 135m au lieu de 110m dans le passé. Afin de répondre aux besoins de navigation des nouvelles générations de bateaux et d’ainsi d’assurer la compétitivité du Port de Mertert vis-à-vis des autres ports fluviaux de la Grande-Région, des aménagements sont nécessaires.
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: En exécution
- Communes: Mertert
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A7 - Pont sur la Mamer
Le projet Cet ouvrage d'art est un ouvrage hydraulique. Son tablier est du type double pont-dalle en béton précontraint d'une épaisseur constante de 1 m. Sa longueur totale est de 103 m pour une largeur de 2
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Mamer
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A13 - Viaduc frontalier de Schengen
Le projet Le Viaduc de Schengen permet le franchissement de la Moselle entre Schengen et Remerschen côté Luxembourg et Perl, Besch côté Allemagne par l'autoroute A13. L'ouvrage s'inscrit dans le cadre de la liaison avec la Sarre et assure
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Schengen
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A7 - Viaduc de Lorentzweiler
Le projet Le viaduc de Lorentzweiler est l'un des principaux ouvrages de l'autoroute du Nord. D'une longueur de 890 m, il est composé de 2 structures parallèles. Chaque structure est partagée en 3 tabliers, environ 300 m de
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Lorentzweiler
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Tunnel de Mersch (A7)
Cet ouvrage d'art, d'une longueur de 530 m, situé au sud-ouest de Mersch, permet à la Route du Nord de contourner en souterrain une zone résidentielle de la localité et de passer sous la colline du 'Krounebierg'.
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Mersch
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Tranchée couverte de Frisange
La tranchée couverte est constituée de deux tunnels parallèles accueillant chacun un sens de circulation de l'autoroute.
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Frisange
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Aménagement du Parc de Hosingen-Centre écologique et touristique
La loi du 13 juillet 1989 portant création d’un établissement public dénommé « Parc Hosingen » donne à cet établissement la mission de développer des activités relevant de la protection de la nature et de la sylviculture, du tourisme, de la culture, …
- Autorité compétente: Administration des Bâtiments
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Clervaux, Diekirch
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Biodiversité
A travers sa gestion responsable et durable du patrimoine naturel qui lui est confié, l’Administration des bâtiments publics agit selon les principes de la convention sur la diversité biologique telle que conclue à Rio de Janeiro en 1992. Les principes …
- Autorité compétente: Administration des Bâtiments
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Luxembourg
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Réaménagement du campus Geesseknäppchen à Luxembourg
Le Campus scolaire Geesseknäppchen, d’une superficie de plus de 25 ha, se trouve à l’ouest de la Ville de Luxembourg, aux abords des quartiers de ville Belair, Merl et Hollerich. Un des principaux axes d’entrée en ville délimite le site au sud. ...
- Autorité compétente: Administration des bâtiments publics
- Etat d'avancement: En planification / en étude
- Communes: Luxembourg
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