Projets

Contexte Le P&R Frisange est situé sur un terrain enclavé entre la frontière franco-luxembourgeoise et l’échangeur de Frisange. L’actuel P&R est desservi par la N3 resp. l’autoroute de la Sarre (A13) via l’échangeur de Frisange. Le projet de l’extension et...

Descriptif du projet Le projet a pour but la reconstruction de l’ouvrage d’art OA265 Emile Hammerel sur les voies ferrées à la gare de Bettembourg. La gare de Bettembourg est le nœud ferroviaire le deuxième plus fréquenté du pays. La...

Le Projet Le projet consiste dans la réalisation d’un mur de quai d’une longueur de 66 mètres en pieux sécants renforcé avec 34 ancrages permanent qui permet l’accostage des bateaux de la Police grand-ducale et du Corps grand-ducal d’incendie et de secours.

Descriptif du projet : Le contournement de Hosingen débutera au giratoire « Op der Héi » et finira, après environ 4,4 km direction nord, quelques centaines de mètres après le nouvel échangeur Hosingen-Nord, à la hauteur de Dorscheid. Le contournement...

Historique Les berges d’Insenborn se situent en rive droite du lac de la Haute-Sûre sur le territoire de la commune d’Esch-sur-Sûre, section d’Insenborn. Ce projet s’insère dans un espace naturel occupé servant notamment à des activités touristiques et de loisirs...

La passerelle reliera l’avenue John F. Kennedy et le Parc des Trois Glands. Elle permettra aux piétons et aux cyclistes d’accéder au Musée d’Art Moderne Grand-Duc Jean (Mudam) et à ses environs depuis le pôle d’échange Rout Bréck-Pafendall. L’ouvrage vise à augmenter la visibilité et la fréquentation du site.

L’évolution des bateaux naviguant sur la Moselle va vers des bateaux de plus grande capacité, donc de plus grande longueur, à savoir 135m au lieu de 110m dans le passé. Afin de répondre aux besoins de navigation des nouvelles générations de bateaux et d’ainsi d’assurer la compétitivité du Port de Mertert vis-à-vis des autres ports fluviaux de la Grande-Région, des aménagements sont nécessaires.

La route de contournement d’une longueur de 2,2 km, dont une tranchée couverte d’une longueur de 125 m, un passage supérieur agricole, deux carrefours à sens giratoire, un carrefour en T, une passerelle pour la mobilité douce, la construction de pistes cyclables et le rétablissement de voies agricoles constituent les principaux éléments de ces travaux.

Contexte Le projet s’inscrit de manière générale dans le cadre du développement des pistes cyclables au Grand-Duché de Luxembourg et plus particulièrement dans la réalisation de la partie de la piste cyclable PC8 entre Belval et Esch-sur-Alzette...

Le projet prévoit le réaménagement de la ‘Rue de Wormeldange’ (C.R.122) sur une longueur de 640 mètres avec renouvellement des réseaux souterrains et la réhabilitation de l’O.A.414 sur l’Ernz noire, ainsi que le réaménagement de la ‘Rue d’Ernster’ (C.R.132) sur...

Cette nouvelle route d'une longueur de 3,7 km permettra un accès plus aisé vers la zone industrielle d'Eselborn-Lentzweiler tout en soulageant la route nationale N18 dans les traversées de Marnach et Clervaux.

Le projet comprend la réorganisation multimodale de la N7/rue du Canal, la mise en souterrain de la N7 entre le carrefour de la Wark et le monument Patton, la réalisation de la gare routière, du parvis de la gare et de ses alentours directs et la mise en place de l’artère d’approche multimodale du carrefour.

Le projet a pour but la construction d´un échangeur sur l´autoroute A4 entre Luxembourg et Esch-sur-Alzette, au droit de la R.N. 13 à Pontpierre.

Depuis une dizaine d’années la population carcérale est en augmentation au Luxembourg. Mis en service en 1984 et ayant fait l’objet d’une extension en 2002, le Centre pénitentiaire de Luxembourg (CPL) a actuellement une capacité de 600 détenus mais ...

Le Lycée technique pour professions de santé (LTPS), créé par la loi du 11 janvier 1995 portant réorganisation des écoles d’infirmiers publiques et privées, réunit en une seule structure administrative quatre centres de formation : le LTPS-Siège à ...

L'implantation et la construction d’un lycée à Differdange se fondent sur le rapport concernant le plan directeur sectoriel « lycées », qui répond à plusieurs objectifs: création de capacités scolaires suffisantes à moyen et long terme, décentralisation …

Afin de faire face à la croissance des besoins de la Cour, liés notamment aux adhésions de nouveaux Etats membres et à la création de nouvelles juridictions, plusieurs extensions du Palais ont vu le jour, de la construction des annexes A, ou bâtiment ...

Le Laboratoire national de santé a été inauguré le 11 octobre 2013. Les motifs à la base de cette nouvelle construction se résument à trois contraintes : l'accroissement des demandes en matière d'analyses spécialisées et de nouvelles technologies l'exiguïté des anciens locaux au ...

La loi du 19 décembre 2003 autorisant le Gouvernement à entamer la première phase relative à la construction d’un nouveau Laboratoire national de santé à Dudelange prévoyait de construire sur ce même site une extension regroupant différents laboratoires ...

En septembre 2007, la Commission européenne a décidé qu’elle devrait être le propriétaire des principaux bâtiments qu’elle utilise à long terme et qu’il était nécessaire de répartir ces bâtiments à Luxembourg, comme à Bruxelles, sur deux quartiers ...