Le premier coup de pelle de la piste cyclable PC11 entre Alzingen et Hassel a eu lieu le lundi 23 février 2026, en présence notamment de la ministre de la Mobilité et des Travaux publics Yuriko Backes, des bourgmestres Diane Adehm (Hesperange) et Maurice Groben (Weiler-la-Tour) ainsi que des responsables des Ponts et Chaussées.
Dès le printemps 2027, les cyclistes pourront bénéficier d’un tronçon sécurisé, dont l’aménagement des voies cyclables en asphalte coloré sur le CR154, entre Alzingen et Syren. Cet aménagement inédit d’un chemin cyclable avec voie suggestive de couleur rouge entre Alzingen et Hassel apportera un gain de confort et de sécurité important pour les cyclistes. Jusqu'à présent, la piste cyclable du Centre (PC1) s'arrêtait à Hesperange, du moins pour les cyclistes souhaitant emprunter un itinéraire sécurisé, distinct de la circulation motorisée. Au-delà, la seule option était de circuler sur la route, en plein milieu des voitures.
Dans ce contexte, le tronçon entre Hesperange-Parc (raccord à la PC1) et Hassel représente un élément marquant de cette liaison intercommunale entre le sud-est du pays et les alentours de la Ville de Luxembourg. Le réaménagement rendra les localités telles que Remich, Dalheim ou Mondorf-les-Bains plus accessibles aux cyclistes. De plus, la PC11 fait partie du réseau Euro Vélo 5 (https://www.visitluxembourg.com/fr/tour/eurovelo-5).
À Alzingen, le carrefour entre la route de Thionville et la rue de Syren, à hauteur du camping, sera entièrement réaménagé. L’objectif est de garantir une circulation sécurisée pour tout*es les usager*ères de la route. De chaque côté de la chaussée sera aménagé un nouvel espace mixte pour cyclistes et piétonn*es (« piste mixte »), séparé de la chaussée par des bordures en granit plus hautes. De plus, les trottoirs et la piste cyclable seront élargis. Dans la rue de Syren, les cyclistes bénéficieront d’une bande cyclable de 1,25 mètre de large, délimitée par des marquages blancs de chaque côté.
À Hassel, une nouvelle piste cyclable asphaltée sera aménagée parallèlement à la route. De plus, un passage sécurisé pour les cyclistes sera créé au niveau de la traversée de la rue de Dalheim. Aux entrées de la localité, des éléments de délimitation et des aménagements paysagers contribueront à un apaisement de la circulation.
Le réaménagement du CR154 entre Alzingen et Syren constitue une première au Luxembourg en ce concerne les routes en dehors des agglomérations. L’objectif consiste à séparer de manière conséquente le trafic motorisé et la mobilité douce, grâce à l’aménagement de voies cyclables suggestives en asphalte coloré de 1,50 m de largeur de chaque côté de la chaussée (« piste rouge »), avec une voie centrale rétrécie dont la largeur est variable.
La couleur de l’asphalte a été choisie suite à la réalisation de tests d’enrobés colorés (https://travaux.public.lu/fr/actualites/articles/2025/realisation-essais-enrobes-colores-frisange.html).
