A1 - Autoroute de Trèves

Description

Sur le plan international, l'autoroute Luxembourg-Trèves relie Luxembourg au réseau autoroutier allemand.

À l'intérieur de notre pays, elle permet d'accéder plus confortablement à l'aéroport de Luxembourg, à la zone industrielle du Potaschbierg et le port de Mertert.

Elle déleste, entre autres, les agglomérations de Wasserbillig, Grevenmacher, Roodt/Syr, Niederanven et Senningen du transit et surtout de celle des poids lourds.

3 sections

Section 1: Senningerberg - Munsbach - Ouverture en service: 11 juillet 1990
Section 2: Munsbach - Potaschbierg - Ouverture en service: 26 juin 1992
Section 3: Potaschbierg - Wasserbillig (Frontière) - Ouverture en service: 6 septembre 1988

Les grands ouvrages

Viaduc de la haute Syre

Longueur: 400m
Hauteur: 25m
Nombre de travées:

Viaduc de la Syre

Longueur : 372 m
Portée maximale : 33,86 m
Largeur totale: 25,50 m
Hauteur maximale : 33,70 m
Nombre de travées:

Viaduc de la Sûre

Longueur: 1195 m, dont 428m en territoire luxembourgeoise
Largeur totale: 27 m en un seul tablier
Hauteur maximale: 92 m

Viaduc du Sernigerbach

Longueur : 605 m
Portée maximale: 92 m
Largeur totale: 27,50 m
Hauteur maximale: 67 m

2 Passages à gibier en forme de double entonnoir

Largeur minimale: 11,20 m
Largeur sur appuis: 22,80 m

Tronçons

Tronçons de l'autoroute de Trèves - A1
Échangeurs		Entre-distances	Mise en service
croix de Gasperich	échangeur Irrgarten	6'867 m	1994
échangeur Irrgarten	échangeur Kirchberg	2'208 m	1996
échangeur Kirchberg	échangeur Grunewald	818 m	1969 / 2002
échangeur Grunewald	échangeur Senningerberg	1'908 m	1969
échangeur Senningerberg	échangeur Cargo Center	1'167 m	1988
échangeur Cargo Center	échangeur Munsbach	2'462 m	1988
échangeur Munsbach	échangeur Flaxweiler	7'218 m	1988
échangeur Flaxweiler	échangeur Potaschberg	3'501 m	1988
échangeur Potaschberg	échangeur Mertert	4'063 m	1992
échangeur Mertert	échangeur Wasserbillig	4'811 m	1990
échangeur Wasserbillig	frontière Allemagne	1'180 m	1990
Longueur totale		36'203 m