Projets

Contexte Le projet s’inscrit de manière générale dans le cadre du développement des pistes cyclables au Grand-Duché de Luxembourg et plus particulièrement dans la réalisation de la partie de la piste cyclable PC8 entre Belval et Esch-sur-Alzette...

En s’appuyant sur la solution de l’ouvrage bow-string, l’initiative a été prise de retravailler d’un point de vue architectural la géométrie générale de l’ouvrage. Le pont ainsi optimisé s’intègre dans le paysage avec son profil élégant souligné par la finesse des éléments qui le composent.

Das Brückenbauwerk "Pont Patton" im Zuge der Nationalstraße N7 zwischen Kreisverkehr "Dreieck" und westlichem Stadtrand Ettelbrück unterführt die Eisenbahnlinie Luxembourg-Troisvierges sowie die Sauer.

Le pont Buchler sera un pont multimodal, où évolueront piétons, cyclistes, bus, voitures et tram, a affirmé le ministre. Les travaux débuteront le lundi 21 janvier, les travaux de préparation ont commencé le lundi 14 janvier 2019.

Dans le cadre du projet de modernisation du réseau de transport en commun dans la Ville de Luxembourg, lequel intègre la réalisation d’un tram, les autorités et administrations compétentes ont prévu d’aménager une voie de bus supplémentaire sur le Pont Passerelle .

Le projet comprend le renouvellement du coffre de la chaussée, un renforcement de la N10 sur une longueur de 2505 m et la construction d’une piste cyclable d’une longueur totale de 3825 m et présente une voie cyclable de 3 mètres de large.

Le projet concerne l’aménagement de facilités pour bus dans la traversée de Frisange, au droit du carrefour entre la Route Nationale N3 et la Route Nationale N13.

Cette nouvelle route d'une longueur de 3,7 km permettra un accès plus aisé vers la zone industrielle d'Eselborn-Lentzweiler tout en soulageant la route nationale N18 dans les traversées de Marnach et Clervaux.

L’ouvrage OA1 relie le Centre logistique «Eurohub Sud» avec les nouveaux terminaux intermodaux rail/route exploités par CFL Multimodal et de l’échangeur de Dudelange/Burange.

La Base Nautique Lultzhausen, située sur la rive Sud du Lac de la Haute Sûre, offre aux écoles du pays des formations relatives à la navigation, qu’il s’agisse de bateaux à voile, de canots ou d’autres véhicules nautiques… Sont également proposés des …

A travers sa gestion responsable et durable du patrimoine naturel qui lui est confié, l’Administration des bâtiments publics agit selon les principes de la convention sur la diversité biologique telle que conclue à Rio de Janeiro en 1992. Les principes …

La loi du 13 juillet 1989 portant création d’un établissement public dénommé « Parc Hosingen » donne à cet établissement la mission de développer des activités relevant de la protection de la nature et de la sylviculture, du tourisme, de la culture, …

Le projet L'ouvrage sur l'Eisch à Hobscheid-Eischen est un pont à 3 arches en plein cintre de 7 mètres d'ouverture chacune. Ce sont ces trois arches qui, dans le langage populaire, lui ont conféré le nom de 'Drai Brecken'.

Le projet Il s’agit d’un ouvrage en béton avec un tablier à quatre travées précontraint longitudinalement, appuyé sur des culées enterrées et sur trois piles situées dans l’emprise de l’autoroute A1. Piles Les fûts des piles ont une

En date du 16 avril 2010, l'extension du Park & Ride situé à la frontière entre le Luxembourg et la France, fut officiellement inaugurée par Claude Wiseler, ministre du Développement durable et des Infrastructures, en présence de Claude Wiltzius.

Le projet Du fait que la construction routière a une influence significative sur la nature, des mesures de compensation sont nécessaires pour rétablir l'équilibre écologique. Un exemple au niveau des autoroutes sont les passages à gibiers dont deux existent sur

Le projet Le Viaduc de Schengen permet le franchissement de la Moselle entre Schengen et Remerschen côté Luxembourg et Perl, Besch côté Allemagne par l'autoroute A13. L'ouvrage s'inscrit dans le cadre de la liaison avec la Sarre et assure

Le projet Le viaduc de Lorentzweiler est l'un des principaux ouvrages de l'autoroute du Nord. D'une longueur de 890 m, il est composé de 2 structures parallèles. Chaque structure est partagée en 3 tabliers, environ 300 m de

Le projet Le viaduc de Colmar-Berg est un ouvrage important de la nouvelle « Route du Nord » reliant la ville de Luxembourg au nord du pays. Le pont présente un profil autoroutier avec deux tabliers indépendants. Il s’agit d

Le projet Sur le Schakenderlach. longueur: 154 m hauteur max: 21 m largeur: 2 x 13 m béton: 4'360 m3 acier: 650 tonnes revêtement pierres naturelles: 2'250 m2