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Reconstruction du pont sur les voies ferrées à Colmar-Berg
En s’appuyant sur la solution de l’ouvrage bow-string, l’initiative a été prise de retravailler d’un point de vue architectural la géométrie générale de l’ouvrage. Le pont ainsi optimisé s’intègre dans le paysage avec son profil élégant souligné par la finesse des éléments qui le composent.
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: En exécution
- Communes: Schieren
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A7 - Viaduc de Lorentzweiler
Le projet Le viaduc de Lorentzweiler est l'un des principaux ouvrages de l'autoroute du Nord. D'une longueur de 890 m, il est composé de 2 structures parallèles. Chaque structure est partagée en 3 tabliers, environ 300 m de
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Lorentzweiler
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Tunnel Grouft
Le 'Tunnel Grouft' est composé de deux tubes pratiquement parallèles, dont chacun a une longueur de 2.966 m en souterrain (PK 6300 au PK 9266). Il relie le 'Plateau Haeschtreferbierg' au sud à la 'Vallée de l'Alzette' au nord.
- Autorité compétente: Administration des ponts et chaussées
- Etat d'avancement: Finalisé
- Communes: Lorentzweiler