Projets

Das Brückenbauwerk "Pont Patton" im Zuge der Nationalstraße N7 zwischen Kreisverkehr "Dreieck" und westlichem Stadtrand Ettelbrück unterführt die Eisenbahnlinie Luxembourg-Troisvierges sowie die Sauer.

Le projet comprend la réorganisation multimodale de la N7/rue du Canal, la mise en souterrain de la N7 entre le carrefour de la Wark et le monument Patton, la réalisation de la gare routière, du parvis de la gare et de ses alentours directs et la mise en place de l’artère d’approche multimodale du carrefour.

Actuellement le Lycée technique pour professions de santé, LTPS, est composé de trois centres de formation, dont un à Luxembourg, un à Bascharage et celui à Warken / Ettelbruck. La construction d’un bâtiment définitif à Ettelbruck s’avère indispensable ...

Le projet Le viaduc de franchissement de la vallée de Groussheck est un ouvrage rectiligne à 4 travées de hauteur constante sans aucun biais. L'ouvrage comprend deux tabliers parallèles, décalés longitudinalement. Chaque tablier est constitué d'une structure mixte

Le projet L'ouvrage OA5, d'une longueur de 92m environ, permet le franchissement de la route d'Echternach (N11) par la route du Nord. (A7). Orienté Nord ' Ouest / Sud - Est, il forme un angle d'environ 85° avec l'axe

Le projet Dans le cadre de l’extension du réseau national des pistes cyclables, l’Administration des Ponts et Chaussées voulait connecter la PC15 de l’Alzette à la PC12 de l’Attert, permettant ainsi une liaison directe

Le projet Le viaduc de franchissement de la vallée de Glaasbuurgronn est un ouvrage rectiligne à 3 travées de hauteur constante sans aucun biais. L'ouvrage comprend deux tabliers parallèles, décalés longitudinalement. Chaque tablier est constitué d'une structure mixte